Օդային երթեւեկության վերահսկում

1. Այլ հաճախականությունների ազդանշանները պետք է զտվեն ֆիլտրերի միջոցով՝ թողնելով միայն ազդանշանները ցանկալի հաճախականության տիրույթում:

2. Միավորել բազմաթիվ ռադարային ազդանշաններ մեկ ազդանշանի փոխանցման մեջ դեպի ռադարային պրոցեսոր՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ազդանշանի փոխանցման գծերի քանակը և ծանրաբեռնվածությունը:

3. Օդային երթևեկության վերահսկման ժամանակ օդանավի դիրքն ու շարժումը պետք է հնարավորինս շուտ վերադարձվի կառավարման կենտրոն, ուստի անհրաժեշտ է հետաձգել կամ օպտիմալացնել ռադարային ազդանշանների փոխանցումը զտիչների և մուլտիպլեքսորների միջոցով:

4. Համակարգի հակամիջամտության կարողությունը կարող է ընդլայնվել՝ օպտիմալացնելով ռադիոտեղորոշիչ ազդանշանների փոխանցումը և բաշխումը: